管片螺栓孔偏移的预防方案

      在管片螺栓预防生产过程中，通常不会及时发现管片螺栓孔偏移的问题。这个问题在随后的运输过程中逐渐出现，并且这种管一旦形成就极难处理。被送到装甲区后，它将对管板工厂的形象产生极其严重的影响。如果没有及时找到防护罩的供应部分以完成将这些段组装到防护罩井中，将存在安全隐患。总之，我们必须高度重视这一问题。针对此问题，准备了以下预防和后处理程序。

      1.预防：经过大量的早期观察，位移段数量的统计以及位移螺栓孔的位置的统计和分析，确定此问题的发生不是由笼式焊接引起的钢。经过分析，确定以下几点是导致此问题的主要原因。

     （1）在将钢保持架放入模具中之前，未充分清洁预留的模具孔。

     （2）安装完心轴后，心轴未安装到位，并且心轴的前端未完全插入模具的预留孔中。

     （3）将芯轴安装到位后，选择夹紧平面不合适，从而导致夹紧平面失效。

     （4）第一次模制管段后，移除心轴后，会有一个不容易拔出的心轴，在强制拔出过程中，螺栓套筒的位移会发生变化，杠杆或扳手。

       管片螺栓基于以上四个原因，现提出以下四个整改方案：

     （1）在放置钢保持架之前，必须彻底清除所有预留孔上的所有模具。保留的孔中是否有混凝土阻塞并不重要，必须清洁孔。

     （2）必须将心轴插入预留孔的底部，然后安装并拧紧飞机

     （3）在安装和固定飞机的过程中，应仔细检查夹紧飞机是否可以正常工作，如果不能正常工作，则应及时更换。

     （5）如果出现中心杆不易拆卸的现象，请不要左右旋转中心杆并将其拉出。慢慢将其卸下后，将中心杆再次插入螺栓孔，以确认螺栓孔是否在位。如果可以正常插入，则螺栓孔不会偏离。如果无法正常地重新插入螺栓孔，则表明螺栓孔已移动，并且会及时通知浇筑机组人员进行处理。

         以上四项预防计划和处罚措施必须由所有相关人员认真记录，在日常生产过程中严格执行，管理人员起监督作用。

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